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<\/a><\/p>\nEn raison de la forte pluie, Laurent A<\/b>res<\/b> me pr\u00e9cise par t\u00e9l\u00e9phone que le contr\u00f4le des machines n\u2019a pas lieu cette ann\u00e9e et qu\u2019il n\u2019est donc pas n\u00e9cessaire de se rendre au gymnase des Droits de l\u2019Homme muni de sa bicyclette.<\/p>\n
Apr\u00e8s quelques Km de bouchons aux alentours de la capitale, nous arrivons au rond point des Saules ce dimanche 19 ao\u00fbt vers les 18h00\u00a0: le spectacle peut alors commencer.<\/p>\n
Tiens, tiens ..d\u00e9j\u00e0 des visages connus, aux abords du gymnase. Il s\u2019agit de Marie Jo<\/b> et Bernard<\/b> venus poser pour la photo de famille des diagonalistes.<\/p>\n
Je connais le site comme ma poche et sert de guide \u00e0 l\u2019\u00e9quipe lors du retrait des documents. L\u2019ambiance est pesante, particuli\u00e8re, bref comme une veille de d\u00e9part d\u2019un PBP.<\/p>\n
Mon P\u00e8re est d\u00e9j\u00e0 impressionn\u00e9, il me parle de 2011, je rigole, je le chambre et lui dis que celui de 2007 n\u2019a pas encore commenc\u00e9.<\/p>\n
Nous profitons au maximum de l\u2019ambiance et rejoignons avant 20h00 le camping de la base de loisir de Guyancourt.<\/p>\n
L\u2019effervescence habituelle qui r\u00e8gne dans ce lieu n\u2019est pas de mise cette ann\u00e9e, la pluie fine qui s\u2019abat sur la r\u00e9gion Parisienne est en grande partie responsable. Nous nous attablons rapidement face \u00e0 une \u00e9norme gamelle de p\u00e2tes et ne tardons pas \u00e0 nous coucher au son des averses incessantes.<\/p>\n
Il est 5h00, Paris s\u2019\u00e9veille\u2026 et les randonneurs font grises mines. La journ\u00e9e la plus longue commence pour nous. Nous v\u00e9rifions les v\u00e9los maintes et maintes fois, refaisons notre sac et nous demandons, pour conjurer le sort, s\u2019il est bien n\u00e9cessaire d\u2019endosser les v\u00eatements de pluie d\u00e8s le d\u00e9part.<\/p>\n
A moins de 4 h du premier coup de sir\u00e8ne, les impatients sont d\u00e9j\u00e0 sur leur v\u00e9lo et se rendent pr\u00e8s des sas de d\u00e9part. Nous ne nous affolons pas et d\u00e9gustons un dernier plat de f\u00e9culents avant de nous v\u00eatir de nos plus beaux apparats. 18h30, \u00e7a y est nous y sommes, il y a d\u00e9j\u00e0 beaucoup de monde devant la grille. J\u2019en profite pour appeler mon \u00e9pouse qui nous observe par la web cam du site internet de St Quentin. Les b\u00e9n\u00e9voles nous parquent dans des files et nous avan\u00e7ons petit pas par petit pas. Nous nous retrouvons finalement dans la premi\u00e8re vague. Nous sommes cern\u00e9s par des fous, des anglo saxons, juch\u00e9s sur de belles randonneuses \u00e9quip\u00e9es de pignon fixe. A la question est-ce une punition\u00a0? L\u2019anglais n\u2019a pas su me r\u00e9pondre. Tout le monde rigole. Le speaker commence le compte \u00e0 rebour.<\/p>\n
La tension est a son maximum, je regarde une derni\u00e8re fois mon p\u00e8re, pense tr\u00e8s fort \u00e0 Fani et mes deux filles. Au retentissement de la corne de brume, c\u2019est une v\u00e9ritable d\u00e9livrance \u00e0 laquelle assistent les spectateurs admiratifs. Nous roulons enfin vers l\u2019Ouest\u00a0!<\/p>\n La premi\u00e8re nuit<\/b><\/p>\n Je suis tr\u00e8s nerveux et ne veux pas me faire pi\u00e9ger comme en 2003. Nul n\u2019est \u00e0 l\u2019abri de la crevaison, mais la vigilance permet d\u2019\u00e9viter certaines plaques d\u2019\u00e9gouts et prise de risques inutiles. Il s\u2019en est quand m\u00eame fallu de peu, une chute se produit entre plusieurs cyclos juste \u00e0 c\u00f4t\u00e9 de moi. Steeve<\/strong> n\u2019est pas au mieux, son cardio s\u2019affole aux moindre relances ou petites mont\u00e9es (s\u00fbrement le stress). Nous sommes toujours dans le peloton et les premi\u00e8res petites bosses ont fait une s\u00e9v\u00e8re s\u00e9lection. La fougue m\u2019entra\u00eene vers l\u2019avant du groupe, tant pis si l\u2019on gaspille des cartouches, pourvu qu\u2019on ait l\u2019ivresse. Steeve me ram\u00e8ne rapidement \u00e0 la raison et d\u2019un commun accord, nous laissons filer la troupe. Nous sommes trois \u00e0 rouler, nous n\u2019apercevons plus personne derri\u00e8re nous. Nous rentrons dans notre bulle et commen\u00e7ons \u00e0 \u00e9voluer \u00e0 notre allure, celle qui nous a permis de r\u00e9aliser la s\u00e9rie des brevets. Le troisi\u00e8me larron est Breton et nous explique que le circuit passe \u00e0 50m de sa maison. Je lui dis qu\u2019en 2003, un breton m\u2019a remis en selle \u00e0 20 km de Loud\u00e9ac en pleine nuit, alors que je marchais sur le bas c\u00f4t\u00e9 en panne d\u2019\u00e9clairage. Il me r\u00e9pond\u00a0: c\u2019\u00e9tait toi\u00a0! C\u2019est \u00e7a aussi la magie du Paris Brest, nous \u00e9tions plus de 5000 au d\u00e9part et nous nous sommes retrouv\u00e9s sur la route.<\/p>\n Pour l\u2019instant, la pluie nous \u00e9pargne et nous r\u00e9cup\u00e9rons les petits lampions rouges, victimes de l\u2019allure rapide du peloton.<\/p>\n Les bosses du Perche sont aval\u00e9s calmement et un groupe important nous revient dessus \u00e0 5 km du premier ravitaillement. Alain et Claude sont encore m\u00e9dus\u00e9s par le passage des premiers\u00a0: ils sont fous me dit mon p\u00e8re, ils roulent aussi vite qu\u2019\u00e0 la sortie du dimanche matin. Une soupe rapide nous r\u00e9chauffe et nous voil\u00e0 partis pour rallier Villaines la Juhel.<\/p>\n Nous roulons dans un bon groupe aupr\u00e8s de l\u2019am\u00e9ricaine M\u00e9linda Lyon<\/strong>,( meilleurs temps f\u00e9minin des 2 derni\u00e8res \u00e9ditions). Le contr\u00f4le de Villaines nous permet de commencer le rite du randonneur sur Paris Brest\u00a0: passer d\u2019abord sa carte dans la badgeuse et faire tamponner son carnet de route. Il ne pleut toujours pas. L\u2019assistance est efficace et nous permet de gagner du temps. Par pr\u00e9caution j\u2019enfile mon gore-tex, pensant \u00e0 la fra\u00eecheur du petit jour aux alentours de Foug\u00e8res. Quel nez, la pluie fait son apparition au bout de quelques kilom\u00e8tres.<\/p>\n Soudain, une fus\u00e9e d\u00e9bo\u00eete sur notre gauche. Il s\u2019agit du tandem CYFAC du RCA, pilot\u00e9 par une connaissance Didier D<\/b>rouet<\/b>. Ils sont seuls depuis le d\u00e9part et roulent \u00e0 plus de 33km\/h de moyenne. J\u2019en profite pour discuter un peu et leur souhaite bonne route. Le petit jour se l\u00e8ve et nous nous rapprochons de Foug\u00e8res. Il est temps car le sommeil m\u2019envahit, en effet je lutte depuis 20 km et ne pense qu\u2019\u00e0 un bon lit. C\u2019est la premi\u00e8re fois que cela m\u2019arrive la premi\u00e8re nuit. Cet \u00e9pisode ne me rassure guerre pour la suite. Steeve<\/b> a l\u2019air plus \u00e0 l\u2019aise, il semble avoir effac\u00e9 ce d\u00e9part laborieux et prend les choses en mains. Ces relais sont plus longs et bien appuy\u00e9s, il fait forte impression et t\u00e9moigne d\u2019une grande envie de rouler. Le tron\u00e7on Foug\u00e8res-Tint\u00e9niac s\u2019effectue rapidement et devient le th\u00e9atre de la seule avarie de notre \u00e9pop\u00e9e. Je cr\u00e8ve de la roue arri\u00e8re \u00e0 10 km du contr\u00f4le. Bien \u00e0 l\u2019abri dans un groupe, cela m\u2019emb\u00eate de r\u00e9parer, mais le pneu arr\u00eate de se d\u00e9gonfler. Il s\u2019agit d\u2019une crevaison lente. Je m\u2019en sors avec 10 km de danseuse pour soulager le pneu et confie le soin de la r\u00e9paration \u00e0 notre assistance. Il est 7h00, le temps est gris, une belle journ\u00e9e bretonne nous attend.<\/p>\n Nous repartons vers Loud\u00e9ac,<\/strong> v\u00e9ritable carrefour du Paris Brest. Steeve<\/strong> imprime le tempo, et nous \u00e9voluons \u00e0 bonne allure. Nous souhaitons rattraper un groupe. C\u2019est chose fa\u00eete au bout de 20 km. Un cyclo se met sur le c\u00f4t\u00e9 pour satisfaire un besoin naturel tout en roulant. Steeve<\/strong> le pousse pour qu\u2019il ne perde pas trop le contact du groupe, et je me mets \u00e0 pousser Steeve<\/strong>. La situation devient cocasse. Mais cette fa\u00e7on de se soulager, ce v\u00e9lo et cette silhouette nous rappelle quelqu\u2019un. Mais bien sur c\u2019est notre ami Robert<\/b>, un costaud du club de Castanet. Le vent est de plus en plus violent et notre allure fl\u00e9chit un peu. L\u2019arriv\u00e9e \u00e0 Loud\u00e9ac est tr\u00e8s attendue, je sais qu\u2019au-del\u00e0 se dresse le secteur le plus difficile du parcours. J\u2019ai toujours bien pass\u00e9 ce tron\u00e7on. Notre assistance veut nous m\u00e9nager en nous installant dans une pizzeria. Nous ne voulons pas nous refroidir, engloutissons un sandwich et repartons sans tarder sous une pluie battante.<\/p>\n Tr\u00e8ve, Uzel, Grace Uzel, ces villages sonne le glas aux cyclos fatigu\u00e9s. Cette partie me fait \u00e9trangement penser au Gers, elle est habituellement magnifique, mais aujourd\u2019hui la pluie nous g\u00e2che le paysage. Steeve est moins \u00e0 l\u2019aise d\u00e8s que la pente s\u2019accentue. Nous soutenons quand m\u00eame un bon train et parvenons jusqu\u2019\u00e0 Carhaix.<\/p>\n Carhaix \u2013 Brest – Carhaix\u00a0: voyage au bout de l\u2019enfer\u00a0!<\/b><\/p>\n Nous d\u00e9cidons de faire arr\u00eater Alain<\/strong> et Claude<\/strong> \u00e0 Carhaix afin qu\u2019ils se reposent. La boucle Carhaix \/ Carhaix fait 160 Km. Je sais que nous avons toujours une heure de retard sur mes passages de 2003. Nous devrons normalement retrouver notre assistance vers minuit. La mont\u00e9e du Roc Tr\u00e9vezel<\/strong> n\u2019est pas dure mais nous semble interminable. Steeve<\/b> souffre, il grimace et s\u2019accroche \u00e0 ma roue. Tout \u00e0 coup, je ne le vois plus, il est loin derri\u00e8re et monte \u00e0 sa main. Je m\u2019inqui\u00e8te pour lui. Son visage marqu\u00e9 confirme mes inqui\u00e9tudes\u00a0: il est victime d\u2019un \u00e9norme coup de bambou. La d\u00e9faillance fait partie du Paris Brest. Il faut savoir l\u2019accepter et la g\u00e9rer. C\u2019est ce que nous avons fait. A contre sens, nous croisons les premiers qui filent vers Paris. Les visages sont tir\u00e9s et la tension est palpable. M\u00eame si cette poign\u00e9e d\u2019irr\u00e9ductibles n\u2019a pratiquement rien \u00e0 voir avec la grande majorit\u00e9 du peloton des randonneurs, m\u00eame si ils ont \u00e9t\u00e9 tant d\u00e9cri\u00e9s sur la pr\u00e9c\u00e9dente \u00e9dition, leur courage et leur pers\u00e9v\u00e9rance me laisse admiratif. Nous filons donc vers Brest, nous nous arr\u00eatons boire un caf\u00e9 \u00e0 Sizun, Steeve est \u00e0 la limite et se pose beaucoup de questions. Je tente de le rassurer et de le convaincre de ne pas s\u2019arr\u00eater dormir \u00e0 Brest mais plut\u00f4t bien manger et rallier carhaix au plus vite, pour s\u2019accorder une bonne nuit de repos. Peu importe le chrono, l\u2019important est d\u2019arriver \u00e0 bon port. Un groupe imposant nous revient dessus et nous permet de plonger sur Brest. Le spectacle est magnifique, comme fait expr\u00e8s, un soleil radieux illumine la Rade. Le moment est magique et efface un peu les souffrances endur\u00e9es.<\/p>\n Retour vers la capitale<\/strong><\/p>\n Un bol de soupe, et quelques sandwichs nous r\u00e9confortent. La venue d\u2019un copain de Steeve<\/strong> nous remonte le moral. Nous ne pensons pas encore \u00e0 la capitale mais \u00e0 rejoindre rapidement carhaix pour se reposer. La remont\u00e9e du Roc Tr\u00e9vezel est un v\u00e9ritable calvaire pour Steeve, une lutte f\u00e9roce s\u2019engage contre le sommeil. Il fait preuve d\u2019une belle r\u00e9sistance. C\u2019est quand m\u00eame la premi\u00e8re fois qu\u2019il d\u00e9passe le cap des 600 bornes d\u2019affil\u00e9e\u00a0! Paradoxalement, je me sens bien et n\u2019\u00e9prouve pas une grande fatigue. Les PBP se suivent mais ne se ressemblent pas, ce m\u00eame tron\u00e7on m\u2019avait fait exploser en 2003 !!.<\/p>\n Nous arrivons \u00e0 Carhaix \u00e0 1h30 et r\u00e9veillons notre assistance. Nous ne pouvons pas continuer comme \u00e7a, Steeve<\/b> n\u2019est pas adepte des techniques de repos des navigateurs marins et souhaitent dormir au moins 4h00. Je lui accorde un r\u00e9pit jusqu\u2019\u00e0 6h00 du matin afin de reprendre la route au petit jour. Je d\u00e9cide prendre une douche et me blottis dans mon duvet. Je suis content car c\u2019est la premi\u00e8re fois que je me repose dans un dortoir de l\u2019organisation. J\u2019adore cette ambiance irr\u00e9elle. Comme d\u2019habitude, un imb\u00e9cile me r\u00e9veille alors que je viens tout juste de m\u2019allonger. Mais non, \u00e7a fait d\u00e9j\u00e0 4h00 que je ronfle.!!! C\u2019est dur, j\u2019ai l\u2019impression de sortir d\u2019une boite de nuit\u2026.<\/p>\n Steeve<\/b> a mal dormi, il se r\u00e9veille doucement. Je le rassure sur la suite des \u00e9v\u00e8nements. Maintenant c\u2019est la partie la plus dure, on y va cool pour reprendre le rythme. Nous rejoignons la voiture et r\u00e9veillons \u00e0 nouveau notre assistance pour qui les heures de sommeil commencent \u00e0 manquer. Nous perdons encore beaucoup de temps \u00e0 nous pr\u00e9parer et quittons finalement Carhaix \u00e0 7h20.<\/p>\n Je commence alors \u00e0 calculer nos futurs temps de passage et pense avec effroi \u00e0 l\u2019in\u00e9vitable troisi\u00e8me nuit sur le v\u00e9lo.<\/p>\n Enfin le soleil nous accompagne. C\u2019est g\u00e9nial, nous croisons beaucoup de pelotons. Je me dis qu\u2019ils ne sont pas encore arriv\u00e9s ceux l\u00e0, nous non plus d\u2019ailleurs\u00a0! Steeve souffre moins mais les jambes ne sont pas encore revenues.<\/p>\n Loud\u00e9ac est en vue, le moral revient. Il fait m\u00eame chaud. Marie Joe<\/b> vient nous encourager. Elle nous annonce les premiers abandons. Mais que ce passe t-il sur ce Paris Brest. Nous mangeons bien, c\u2019est bon signe. Mais des nuages inqui\u00e9tants viennent cacher le soleil tant attendu. La pluie, la villaine pluie, s\u2019abat \u00e0 nouveau sur nous. A force, nous ne nous en rendons m\u00eame plus compte.<\/p>\n Nous nous arr\u00eatons au dernier contr\u00f4le secret et arrivons \u00e0 Tint\u00e9niac. Il faut marcher presque 100 m pour pointer sa carte de route. Le trajet est le m\u00eame qu\u2019\u00e0 l\u2019aller, mais le pas est moins volontaire.<\/p>\n Mon p\u00e8re nous remonte le moral, chaque coup de p\u00e9dale nous rapproche de notre objectif et Steeve<\/b> va mieux. Nous commen\u00e7ons enfin \u00e0 rouler. Le tron\u00e7on s\u2019y pr\u00eate bien\u00a0: il n\u2019 y a pas trop de bosses et le prochain contr\u00f4le se situe \u00e0 moins de 60 km. Nous nous surprenons \u00e0 rouler \u00e0 plus de 30 km\/h. Cette fois-ci le moral est revenu et nous prenons beaucoup de plaisir \u00e0 rouler ainsi. Je me sens toujours bien, certes je suis fatigu\u00e9, mais les jambes ne me font pas mal.<\/p>\n Nous apprenons \u00e0 Foug\u00e8res que notre assistance est victime d\u2019une crevaison et que la r\u00e9paration est impossible pour eux. Nous les retrouverons \u00e0 Villaines avant la nuit. Nous sommes remont\u00e9s comme des pendules, et roulons avec deux Basques de Bilbao. S\u2019en suit alors une grande partie de manivelle, comme \u00e0 l\u2019entra\u00eenement , nous for\u00e7ons sans compter. Je ne me suis jamais senti aussi bien sur ce Paris Brest qu\u2019\u00e0 cet instant.<\/p>\n Nous arrivons \u00e0 Villaines sous des tonnerres d\u2019applaudissement. Les spectateurs venus en masse contre les barri\u00e8res r\u00e9chauffent les c\u0153urs par leurs encouragements et nous regonflent le moral. Un court instant, on n\u2019a l\u2019impression d\u2019\u00eatre un h\u00e9ros.<\/p>\n Nous retrouvons Alain<\/b> et Claude<\/b> \u00e0 la sortie du village. Nous avalons notre dernier repas avant d\u2019attaquer la troisi\u00e8me nuit. Steeve est nerveux, il a retrouv\u00e9 tous ses moyens et souhaite rallier Paris le plus vite possible. Apr\u00e8s sa d\u00e9convenue durant la travers\u00e9e des Monts d\u2019Arr\u00e9e, il met un point d\u2019honneur \u00e0 finir sur une bonne impression et veut tout donner pour ne rien regretter. Rapidement, nous d\u00e9cidons de remettre la machine en route. Les relais sont courts et appuy\u00e9s. L\u2019entente est de mise, nous \u00e9voluons en symbiose comme nous l\u2019avons fait lors des brevets. Nous prenons beaucoup de plaisir. La pluie ne nous l\u00e2che plus et le vent lat\u00e9ral devient de plus en plus g\u00eanant. Mortagne est en vue. Notre assistance ne nous attendait pas si t\u00f4t. Je suis content car je retrouve Lionel Delahaie<\/b>. Apr\u00e8s avoir fait le d\u00e9part en premi\u00e8re ligne ,comme un cadet, et essuy\u00e9 une chute en pleine nuit, il rentre tranquillement vers Paris pour boucler son septi\u00e8me Aller\/Retour.<\/p>\n L\u2019avant derni\u00e8re \u00e9tape nous m\u00e8ne \u00e0 Dreux, le parcours est diff\u00e9rent des ann\u00e9es pr\u00e9c\u00e9dentes. Nous fon\u00e7ons t\u00eate baiss\u00e9e dans la nuit noire et tremblons \u00e0 l\u2019id\u00e9e de rater une fl\u00e8che. Cela nous vaudra quelques minutes d\u2019h\u00e9sitation dans les carrefours mal indiqu\u00e9s. La Beauce ne nous abrite guerre des intemp\u00e9ries et la pluie redouble de violence. Je commence \u00e0 fatiguer et me force \u00e0 rester dans la roue de Steeve qui est v\u00e9ritablement survolt\u00e9. On commence \u00e0 apercevoir la fameuse lueur. Cette aur\u00e9ole qui se lit dans le ciel. Je sais, je comprends que Paris n\u2019est plus tr\u00e8s loin. Mais l\u00e0, je n\u2019en peux plus, j\u2019en ai assez de toute cette eau. Le froid me saisit. Je prends un relais et pour plaisanter me verse un bidon sur le casque. Steeve rigole, il faut \u00eatre fou pour rouler de nuit par un temps pareil\u00a0! J\u2019ai l\u2019impression que Steeve ne craint plus rien, comme si la pluie le laissait de marbre. L\u2019approche du contr\u00f4le de Dreux est interminable. Enfin nous rentrons dans le gymnase. Une bonne soupe, des v\u00eatements secs et nous voila repartis pour la derni\u00e8re ligne droite.<\/p>\n Steeve comme \u00e0 son habitude, rebranche le gros plateau. Je n\u2019en peux plus, la t\u00eate craque et les jambes ne suivent plus. Je le laisse filer avec un groupe, me disant qu\u2019il se retournera rapidement. Il ne tarde pas \u00e0 m\u2019attendre et m\u2019encourage. C\u2019est \u00e7a une \u00e9quipe qui gagne, tous pour un et un pour tous. Le sommeil me lance des d\u00e9charges \u00e9lectriques\u2026 Le petit jour se l\u00e8ve, nous commen\u00e7ons \u00e0 calculer qu\u2019il ne faut pas quand m\u00eame trop tra\u00eener pour finir en moins de 60h. Je m\u2019accroche encore quelques instants et le panneau annon\u00e7ant les 15 derniers km est une v\u00e9ritable d\u00e9livrance.<\/p>\n Steeve<\/b> m\u2019invite \u00e0 acc\u00e9l\u00e9rer pour finir en beaut\u00e9. Je serre les dents et m\u2019accroche comme un forcen\u00e9 \u00e0 sa roue. C\u2019est dingue, on vient de faire 1220 km, il nous reste que 10 km, mais il faut qu\u2019on se fasse mal jusqu\u2019au bout\u00a0! !Ce n\u2019est pas du masochisme comme pourraient penser certains, mais c\u2019est plus fort que nous.<\/p>\n On reconna\u00eet les boulevards, les parisiens ne nous encouragent pas. Ils partent au boulot et se demandent ce que l\u2019on fait sur nos machines. Le rond point des saules est en vue. Un dernier tour de piste. Nos p\u00e8res sont l\u00e0, ils sont fiers. Je suis heureux, \u00e7a y ‘est \u00ab\u00a0on l\u2019a fait\u00a0!\u00a0\u00bb Une petite photo avant d\u2019aller pointer. Malgr\u00e9 l\u2019heure, des gens sont l\u00e0 et mesurent ce que l\u2019on vient d\u2019accomplir. On entend des applaudissements, toujours des applaudissements. Mon p\u00e8re m\u2019embrasse, il est fier , et je suis content.<\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n