{"id":1156,"date":"2016-05-01T21:02:12","date_gmt":"2016-05-01T20:02:12","guid":{"rendered":"http:\/\/ninimouline.com\/?p=1156"},"modified":"2021-04-10T09:58:52","modified_gmt":"2021-04-10T08:58:52","slug":"les-2000-de-cahors","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/ninimouline.com\/?p=1156","title":{"rendered":"Les 2000 de Cahors"},"content":{"rendered":"


\n<\/a>Une premi\u00e8re \u00e9dition qui entre directement dans les annales. Rien que \u00e7a ! Apr\u00e8s avoir escalad\u00e9 les 12 c\u00f4tes r\u00e9pertori\u00e9es sur le circuit de 105 km, l\u2019altim\u00e8tre affiche 2100 m de d\u00e9nivel\u00e9 positif ! Le cahier des charges est donc bel et bien respect\u00e9. Au del\u00e0 des chiffres flatteurs (je ne parle pas de la moyenne…) qui vont susciter l’admiration ou la m\u00e9fiance des addicts de Strava, l’essentiel  de cette folle matin\u00e9e se situe bien ailleurs. En r\u00e9sum\u00e9, on peut d\u00e9tailler ces 2000 par les mots clefs suivants : vent du Nord, cha\u00eene cass\u00e9e, mammouth, crevaison, audi A6, Sainte Marguerite, 14 %, Roquebili\u00e8re, Ratz, Tiramisu et pot de lasure !<\/p>\n

\"profil<\/a><\/p>\n

Fabrice<\/strong> d\u00e9barque \u00e0 7h50 dans la b\u00e9taill\u00e8re de SteeveMachine<\/strong>. D\u00e8s le d\u00e9but je me rend compte que \u00e7a ne tourne pas rond….SteeveMachine<\/strong> a tout simplement accept\u00e9 de faire voyager son v\u00e9lo avec un am\u00e9ricain ! Le willier et le Cannondale auraient m\u00eame prolong\u00e9 la conversation bien au chaud dans le coffre quand ils ont compris que le vent et le froid \u00e9taient aussi invit\u00e9s \u00e0 la petite sauterie !<\/p>\n

On se pr\u00e9pare, on avale un caf\u00e9 et Fabrice<\/strong> nous met la pression en arborant fi\u00e8rement le logo Mammouth sur le maillot vintage de la grande \u00e9poque de Cahors ! Le bougre enfonce le clou en enfilant juste un cuissard court malgr\u00e9 les 5 \u00b0 affich\u00e9s par le thermom\u00e8tre… Fabien<\/strong> d\u00e9barque \u00e0 son tour, il a d\u00e9j\u00e0 15 km au compteur et 200 m de d\u00e9nivel\u00e9 ! Mais ou est le DS….au parking St Georges avec les gars du V\u00e9loce. Ils sont 5 courageux de Montauban :  Jean Louis<\/strong>, Manu<\/strong>, Michel<\/strong>, Jacky<\/strong> et Pierre<\/strong> \u00e0 venir relever le d\u00e9fi des 2000.<\/p>\n

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On retrouve Franck<\/strong> \u00e0 8h30 au carrefour de la premi\u00e8re difficult\u00e9 de la journ\u00e9e : la c\u00f4te de Barroul. Ni une ni deux, Steeve<\/strong> et Fabien<\/strong> imprime un tempo tr\u00e8s soutenu. \u00c7a musarde derri\u00e8re, mais la route est encore longue. Le vent nous pousse, facile comme \u00e7a. Le temps est splendide et on sent bien que la temp\u00e9rature va vite monter. On plonge dans la vall\u00e9e du Tr\u00e9boulou apr\u00e8s le passage des toboggans de Flaujac. Tiens le vent est contre nous maintenant !<\/p>\n

Voil\u00e0 2 km que la route est plate…s’en est trop ! On tourne \u00e0 droite sur une petite route sauvage \u00e0 l’assaut de la 2i\u00e8me difficult\u00e9 du jour : la C\u00f4te du Vicaire. Des maillots jaunes a l’horizon. Voici les gars du V\u00e9loce qui appr\u00e9cient le passage \u00e0 14 %. Michel<\/strong> \u00e0 l’air fort, visiblement un peu trop car il brise sa cha\u00eene. Heureusement que je ne sort jamais sans mon d\u00e9rive cha\u00eene. Encore faut-il savoir r\u00e9parer avec des attaches rapides. Finalement on est pas si mal que \u00e7a dans la c\u00f4te du Vicaire….15 minutes plus tard, Michel<\/strong> peut remettre son 52 et partir \u00e0 l\u2019assaut des 10 c\u00f4tes restantes.<\/p>\n

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Nous suivons une belle petite route de cr\u00eate en direction d’Arcambal. Fabrice<\/strong> a d\u00e9ploy\u00e9 un satellite sur son casque pour capter Radio V\u00e9lo.<\/p>\n

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Descente rapide ou Franck<\/strong> comme \u00e0 son habitude m\u00e8ne les d\u00e9bats. Ma roue avant part sur un tapis de gravier….ouf \u00e7a passe mais il faut \u00eatre prudent sur ces petites routes.<\/p>\n

On prend la route de St Cirq Lapopie (village pr\u00e9f\u00e9r\u00e9 des Fran\u00e7ais, et oui j’en remet une couche !) pour la c\u00f4te des Mazuts (3i\u00e8me difficult\u00e9). Le tempo est soutenu. Franck<\/strong> m\u00e8ne \u00e0 sa main. SteeveMachine<\/strong> commence \u00e0 se r\u00e9chauffer. \u00e7a parle moins et heureusement que le dernier km se radouci pour calmer les ardeurs de l’\u00e9quipe. Regroupement g\u00e9n\u00e9ral \u00e0 l’entame de la descente sur Vers.<\/p>\n

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Pchitttttttt fait la roue arri\u00e8re de Fabrice<\/strong> qui trouve le moyen de crever au seul endroit ou le soleil se porte p\u00e2le. On se caille dans ce trou d’air, il faut r\u00e9parer vite…mais visiblement Fabrice<\/strong> n’a pas son brevet d’Initiateur. une chambre \u00e0 air pour pneu slick de VTT, une valve courte….bref on patauge.<\/p>\n

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Les gars du V\u00e9loce nous reviennent dessus. L’histoire du Li\u00e8vre et de la Tortue… Eclair de g\u00e9nie, SteeveMachine<\/strong> sort une cartouche a air comprim\u00e9. L’espoir rena\u00eet…mais juste le temps de la vider en pleine nature ! Bilan carbone d\u00e9sastreux dans ce d\u00e9cor somptueux et la roue arri\u00e8re toujours \u00e0 plat ! Bref au bout de 15 minutes (encore !) on trouve une chambre \u00e0 air avec une valve normale et une pompe qui va bien.<\/p>\n

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Maintenant on est froid, heureusement la c\u00f4te de Pech Picou (4i\u00e8me) va vite nous r\u00e9chauffer. Superbe lacets qui rappellent ceux des Edelweiss, enfin presque. Le march\u00e9 bat son plein \u00e0 St G\u00e9ry. Mais l’heure tourne et nous n’avons pas le temps d’acheter des pattes d’ours \u00e0 la boulangerie. On file dans la vall\u00e9e vent dans le dos. Hissez la grande voile. Le r\u00e9pit est de courte dur\u00e9e car il faut maintenant attaquer la 5i\u00e8me c\u00f4te du circuit. Le vent de face donne du fil a retordre. Mais heureusement nous avons SteeveMachine<\/strong> pour fendre la bise. Sur le plateau on essaye d’en remettre un peu quand la route le permet.<\/p>\n

C’est group\u00e9 et \u00e0 bonne allure que la joyeuse troupe atteint le sommet de la c\u00f4te de Lauz\u00e8s (6i\u00e8me). Nous sommes \u00e0 la mi-parcours et il nous reste encore de beaux morceaux \u00e0 avaler. Pour l’instant on plonge sur St Martin de Vers et Franck<\/strong> remet les gaz. Le paysage est superbe. C’est un panache de ch\u00eanes typiques du Quercy et de sapins.<\/p>\n

C\u00f4te de St Martin de Vers (7i\u00e8me), Steeve<\/strong> fait le tempo. Arr\u00eat ravito car il reste encore 5 petites surprises locales. Direction Cras ou subsiste encore une ancienne cabine t\u00e9l\u00e9phonique.<\/p>\n

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Fabrice<\/strong> est \u00e9nerv\u00e9 dans la c\u00f4te de St Michel de Cours (8i\u00e8me). On fini \u00e0 bloc dans sa roue. En haut on parle pour ne rien dire….\u00a0\u00bbT’\u00e9tais \u00e0 fond toi? non….et toi t’\u00e9tais \u00e0 bloc ? non, non !\u00a0\u00bb Allez tous en file indienne. On relaie et on prot\u00e8ge le DS qui doit lancer la grande bagarre dans Roquebili\u00e8re. Toujours pareil, Franck<\/strong> nous fait un festival dans la descente et les Traileurs sont \u00e0 la ramasse.<\/p>\n

On grimpe \u00e0 Constans (la 9i\u00e8me). Superbe bosse un peu irr\u00e9guli\u00e8re. Le groupe continu tranquillement en direction du mur de Ste Marguerite. Quant tout \u00e0 coup, grosse frayeur dans la descente sur Laroque. Steeve<\/strong> op\u00e8re un freinage d’urgence pour \u00e9viter de finir sur le capot d’une Audi. On prend de l’eau au cimeti\u00e8re de Laroque et on attaque le raidar de Ste Marguerite (10i\u00e8me). Je m’arrache et j’arrive a d\u00e9crocher Steeve<\/strong> que je soup\u00e7onne d’avoir lev\u00e9 le pied pour ne pas compromettre ses chances de d\u00e9poser Jaja dans 4 j au Trail des 3 rocs ! En haut on est tous d’accord, les cuisses sont grosses et la cafeti\u00e8re est pr\u00eate a exploser.<\/p>\n

Voil\u00e0 Cahors et passage oblig\u00e9 sur le pont Valentr\u00e9 au pied de Roquebili\u00e8re.<\/p>\n

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Roquebili\u00e8re vent dans le dos. La route est belle. Steeve<\/strong> et Fabrice<\/strong> se relaie pour maintenir un bon tempo. Mon cardiologue m’avait demand\u00e9 de faire un test de FCmax en grandeur nature. Bien planqu\u00e9 dans les roues depuis le d\u00e9but, j’ai donc \u00e9t\u00e9 oblig\u00e9 de mettre un sac dans les derniers m\u00e8tres….la pendule est mont\u00e9e \u00e0 192 !!!<\/p>\n

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La route est tellement belle qu’on ne r\u00e9siste pas de faire le chemin en sens inverse. Direction le Mont St Cirq, en passant par la fontaine des Chartreux.<\/p>\n

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Dans la derni\u00e8re c\u00f4te de la journ\u00e9e, SteeveMachine<\/strong> ne trouve rien de mieux que de faire de la Force….52 x 12, 30 tours minute et roule ma poule !!!<\/p>\n

Nous y sommes, les 2000m sont largement d\u00e9pass\u00e9s. On n’en peut plus mais un excellent repas nous tend les bras \u00e0 quelques encablures : cuv\u00e9e sp\u00e9ciale des 15 ans de Ratz, Poularde du march\u00e9 de Lalbenque cuisin\u00e9e par Fani<\/strong>, Cab\u00e9cou de la ferme du Crouzas et Tiramisu de Steeve<\/strong>. Irr\u00e9sistible….sauf pour Fabien<\/strong> qui nous sort un joker venu de nulle part. Monsieur doit passer un coup de lasure cette apr\u00e8s-midi !!! Visiblement ces 2000 ont laiss\u00e9 des traces, en tout cas il faudra trouver une autre excuse pour la prochaine fois.<\/p>\n

Les gars du V\u00e9loce sont arriv\u00e9s \u00e0 bon port et avaient r\u00e9serv\u00e9 une table \u00e0 Cahors.<\/p>\n

Les 2000 de Cahors, c’est fait ! Une classique est n\u00e9e, alors pr\u00eat pour l’ann\u00e9e prochaine ?<\/p>\n

Vid\u00e9o de Fabrice<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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