![\"\"](\"http:\/\/ninimouline.com\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/IMG_20190511_175706-e1557854048203.jpg\")
<\/a><\/p>\nLe ciel est mena\u00e7ant mais la temp\u00e9rature plut\u00f4t douce. Comme pour le 300 je me porte devant pour rejoindre Fabien et nous prenons les commandes d’un groupe de 10 cyclos. Nous suivons les vall\u00e9es du Lot et du C\u00e9l\u00e9 jusqu’\u00e0 Figeac. Il ne pleut pas mais la route est d\u00e9tremp\u00e9e et les projections de nos pneus nous arrosent. Arr\u00eat pipi sur les bas c\u00f4t\u00e9s de la station d’\u00e9puration de Cabreret !<\/p>\n Il reste moins de 50 km pour arriver \u00e0 Figeac.\u00a0Nous sommes 3 \u00e0 tirer le groupe \u00e0 30 km\/h de moyenne,\u00a0<\/span>Georges Nonorgues nous pr\u00eate main forte.\u00a0 Nous comptons parmi nous un v\u00e9lo couch\u00e9.<\/span><\/p>\n La pluie menace vraiment mais nous sommes b\u00e9nis…nous passons juste avant les averses…affaire \u00e0 suivre !Un arc en ciel s’illumine au dessus des falaises.<\/p>\n Nous atteignons Figeac \u00e0 20h45. Le compteur affiche 29 km\/h de moyenne. Je fais le plein au bar le Dayton. Accueil tr\u00e8s sympa et je refuse la proposition du patron de verser du wishky dans mes bidons. Nous prenons 15 mn pour manger et nous habiller.<\/p>\n Notre peloton se disloque et chacun part de son c\u00f4t\u00e9. Nous sommes 4 \u00e0 quitter la cit\u00e9 Champollion. Une bosse de 3 km nous attend pour atteindre Faycelle. Tant mieux car la vall\u00e9e \u00e9tait bien plate depuis Cahors. Le cr\u00e9puscule coiffe doucement la vall\u00e9e du Lot que nous retrouvons \u00e0 St Pierre Toirac. Il est temps d’allumer les phares…Le vent est favorable alors j’imprime le tempo sur cette portion roulante. Fabien assure les relais tandis que nos 2 compagnons ne bronchent pas dans nos roues. L’un vient de Seysse et l’autre de P\u00e9rigueux. Le v\u00e9lo couch\u00e9 nous d\u00e9passe dans la petite descente juste avant la bosse de Cajarc. Cette mont\u00e9e fait 4 km et petit \u00e0 petit nous comblons notre retard et\u00a0 retrouvons nos amis Caussadais qui \u00e9taient partis avant nous de Figeac. Le P\u00e9rigourdin qui n’a pas pris un relais depuis le d\u00e9but du brevet se porte \u00e0 l’avant et acc\u00e9l\u00e8re dans la partie montante….nous ne comprenons pas bien la man\u0153uvre avec Fabien… Voici Limogne, je connais bien ces routes vallonn\u00e9es. Nous rattrapons Tristan Robichon du V\u00e9loce Club Montalbanais. Le profil est descendant alors les bosses se passent en rythme jusqu’\u00e0 Caylus. La vall\u00e9e de la Bonnette n’est qu’une simple formalit\u00e9 m\u00eame si nous commen\u00e7ons \u00e0 sentir le vent d\u00e9favorable…<\/p>\n Il est 23h30 et une belle surprise nous attend au contr\u00f4le de St Antonin. Les b\u00e9n\u00e9voles de Cahors Cyclotourisme nous attendent avec un ravitaillement 3 \u00e9toiles : soupe, sandwichs, saucisson, chocolat, p\u00e2te de fruit, brioche…<\/p>\n Nous repartons 25 mn plus tard. M\u00eame configuration, Fabien donne la r\u00e9plique \u00e0 mes relais. Nos 2 amis sont toujours sur notre porte bagage. Non loin de Bruniquel la pluie fait son apparition…mais \u00e0 grosse goutte cette fois-ci.\u00a0 On s’arr\u00eate pour b\u00e2cher dans le noir, sous la pluie…alors qu’un tunnel \u00e9clair\u00e9 se trouve \u00e0 moins de 500 m !!! 10 mn plus tard le vent nous s\u00e8che et la c\u00f4te de Laval est aval\u00e9 tranquillement. Le vent est maintenant de c\u00f4t\u00e9 et bient\u00f4t de face…nous sentons bien qu’il ne compte pas tourner !<\/p>\n Nous progressons toujours tous les 4 et la nuit se passe relativement bien pour ma part. Mise \u00e0 part des raideurs dans la nuque et la main droite un peu comprim\u00e9e, je ne souffre pas. Je n’ai pas sommeil, la selle Fabric associ\u00e9e \u00e0 mon cuissard Castelli est tr\u00e8s confortable, le genou me laisse tranquille et les pieds vont bien…bref RAS. C’est vraiment un point positif de ce 400. Depuis le d\u00e9part je m’alimente de gels Lucien Georgelin, des gommes Stimium, des petits croques monsieur maisons et de la boisson isotonique SIS.<\/p>\n Nous arrivons \u00e0 3h30 \u00e0 Grenade au km 243, soit 25,6 km\/h arr\u00eat compris. La moyenne v\u00e9lo est maintenant inf\u00e9rieure \u00e0 28 km\/h.<\/p>\n Nous repartons de Grenade 30 mn plus tard. Nos arr\u00eats sont tr\u00e8s long. Nous prenons le temps de bien nous alimenter et nous couvrir car nous ressentons rapidement le froid d\u00e8s qu’on s’arr\u00eate. Les Caussadais nous rejoignent. Ils roulent 2 ou 3 km\/h moins vite que nous mais sont terriblement efficaces aux arr\u00eats.<\/p>\n Nous luttons contre le vent de face. Pour le moment l’allure ne faiblit pas et nous sommes toujours 2 \u00e0 assurer les relais. Le P\u00e9rigourdin n’est plus avec nous, il ne nous a pas attendu \u00e0 Grenade…<\/p>\n Soudain, un bruit de casserole stoppe notre \u00e9lan sur le plateau de Cordes Tolosannes. Fabien surpuissant vient de casser un rayon sur sa roue avant. On desserre l’\u00e9trier de frein avant…\u00e7a ne frotte plus, il en est quitte pour rouler sans frein avant durant 120 km !<\/p>\n Notre compagnon Toulousain n’arrive plus \u00e0 nous suivre dans les talus. Il d\u00e9cide de lever le pied et nous remercie de l’avoir abrit\u00e9 jusque l\u00e0. Le jour se l\u00e8ve et nous languissons d’arriver au prochain contr\u00f4le de Castelculier. Je m’aper\u00e7ois que nous sommes 3 \u00e0 nouveau. Le Toulousain aurait-il retrouv\u00e9 un regain de forme…non il s’agit du P\u00e9rigourdin ! Il nous avait fait faux bond \u00e0 Grenade et s’est arr\u00eat\u00e9 dormir 10 mn.<\/p>\n Cyclo cross a St Nicolas de la Balerme o\u00f9 nous devons franchir un foss\u00e9 \u00e0 cause de travaux sur la route. J’avoue que l’on commence \u00e0 fatiguer, il est 6h40, le jour est bien lev\u00e9, nous avons parcouru 320 km et il fait faim.<\/p>\n Nous pointons \u00e0 la Mie Caline de Castelculier \u00e0 7h00 apr\u00e8s avoir parcouru 319 km en 13h. Notre moyenne v\u00e9lo avoisine les 27,5 km\/h. Encore un long arr\u00eat de pratiquement 45 mn. Pizza au menu. Nous d\u00e9couvrons nos visages marqu\u00e9s par la nuit blanche…<\/p>\n Nous repartons avec le vent encore d\u00e9favorable. La route est maintenant en faux plat montant pour atteindre le plateau du Quercy Blanc \u00e0 Saux. La P\u00e9rigourdin est avec nous mais ne prend toujours aucun relais. Pas grave nous sommes habitu\u00e9s. A Montaigu de Quercy, je suis \u00e0 sec et nous faisons le plein des bidons.<\/p>\n Apr\u00e8s 10 mn d’arr\u00eat nous repartons avec Fabien \u00e0 l’assaut de la bosse de Saux. Il reste 45 km \u00e0 parcourir et nous avons un li\u00e8vre \u00e0 reprendre car notre ami P\u00e9rigourdin ne s’est pas arr\u00eat\u00e9. C’est motivant mais jamais nous l’apercevons en point de mire. Il s’est peut \u00eatre arr\u00eat\u00e9 quelque part…Nous connaissons la route par coeur et nous nous employons \u00e0 finir sur un gros tempo.<\/p>\n Globalement ce fut un bon brevet, sans coup de fatigue et sans pluie ! je suis vraiment satisfait car nous avons bien roul\u00e9 avec Fabien. Les arr\u00eats \u00e9taient certes un peu long mais nous roulions sans pression et il nous fallait bien \u00e7a ! Le vent a cors\u00e9 l’affaire et cela a permis de compenser le manque global de d\u00e9nivel\u00e9 (2100 m+).<\/p>\n Un grand merci au club de Cahors pour l’organisation au top et le ravitaillement tr\u00e8s appr\u00e9ci\u00e9 \u00e0 St Antonin.<\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n\ufffc<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a>\u00a0Il est 11h00 et nous arrivons \u00e0 la Barbacane terme de notre 400. Nous avons boucl\u00e9 le brevet en 17h dont 2h20 d’arr\u00eat (soit 1h de plus que mon pr\u00e9visionnel !) \u00e0 une allure de 27,5 km\/h. Surprise nous retrouvons le P\u00e9rigourdin qui nous avoue avoir tout donn\u00e9 dans les 40 dernier km…voil\u00e0 l’explication pourquoi il n’a pris aucun relais durant 360 km…il en gardait sous la p\u00e9dale pour finir en t\u00eate !!!<\/p>\n