![\"\"](\"http:\/\/ninimouline.com\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Capture-decran-du-2023-08-25-17-14-20-1024x641.png\")
<\/figure>\n\nComment d\u00e9crire cette \u00e9dition 2023 sans user et abuser de superlatifs. Le Paris Brest emporte tout sur son passage. On y croise des personnes extraordinaires, on y vit des situations improbables…tout cela au beau milieu d’une parenth\u00e8se de notre train train habituel. Cette ann\u00e9e le rendez-vous \u00e9tait donc pris avec mon bin\u00f4me Samuel. Une premi\u00e8re pour lui et une envie pour moi de partager de forts moments ensemble. Nos \u00e9pouses sont de la partie et assurent notre assistance. Le projet se dessine petit \u00e0 petit au fil des brevets. Nous sommes qualifi\u00e9s et optons pour le d\u00e9part des 80h dans le sas B. Un objectif est fix\u00e9, \u00e9viter la troisi\u00e8me nuit…ce qui serait une performance tr\u00e8s honorable pour Samuel qui d\u00e9couvre l’\u00e9preuve.<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n
Les heures pr\u00e9c\u00e9dents le d\u00e9part sont interminables et nous affichons des sourires crisp\u00e9s pour tenter de faire bonne figure au beau milieu de cette foule venu des 4 coins du monde. Jean Michel Vermeire et Bernard Aussillou me souhaite bonne route, puis je retrouve Michel Mingant dans notre sas. Les Bretons sont motiv\u00e9s, comme d’habitude !<\/p>\n\n\n\n
Le d\u00e9part est une d\u00e9livrance et nous sommes rapidement aspir\u00e9s par ce peloton qu’il faut absolument chasser. Samuel est surpris, l’allure est tr\u00e8s rapide et le compteur affiche une moyenne sup\u00e9rieure \u00e0 35 km\/h au bout de 120 km. Nul besoin de longs discours pour reprendre en main notre Paris Brest. Nous levons le pied \u00e0 Mortagne au Perche. Hors de question de se br\u00fbler les ailes, la route est longue et nous aspirons \u00e0 rouler plus tranquillement. La nuit tombe, laissant en suspend un croissant de lune. Nous y sommes…enfin…,il reste plus de 1000 km et la route est \u00e0 nous… alors profitons de cette chance de pouvoir accomplir notre r\u00eave.<\/p>\n\n\n\n
Trop lent pour rouler devant et trop rapide pour s’abriter confortablement dans les roues. Nous avons du mal \u00e0 trouver notre place. Nous laissons filer un groupe qui roule un poil au dessus et de mani\u00e8re trop irr\u00e9guli\u00e8re \u00e0 notre go\u00fbt. Derri\u00e8re, les quelques randonneurs qui prennent des relais \u00e0 nos c\u00f4t\u00e9s se font rares… Mais qu’importe, nous acceptons volontiers notre destin et nous avan\u00e7ons sans broncher.<\/p>\n\n\n\n
Voila Foug\u00e8re, nous pointons \u00e0 1h34 apr\u00e8s avoir parcouru 290 km. L’arr\u00eat est raisonnable. Les filles d\u00e9roulent un rituel immuable : pr\u00e9paration des bidons, sandwichs, v\u00eatements de rechange, rangement du Van… La nuit se rafraichie et dans une paire d’heure le jour percera ce brouillard qui semble sorti de nulle part. Je demande une faveur \u00e0 Samuel, 5 mn d’arr\u00eat \u00e0 St M\u00e9en Le Grand. La terrasse non abrit\u00e9e d’un bar me servira de couche de fortune durant quelques minutes. Nous repartons et je n’ai plus sommeil. Nous sommes bons pour rallier Loud\u00e9ac \u00e0 7h40. Le compteur affiche 435 km parcourus en 15h25. Cette humidit\u00e9 nous refroidie et nous prenons le temps de bien d\u00e9jeuner. 35 mn d’arr\u00eat.<\/p>\n\n\n\n
Maintenant nous attaquons la partie la plus s\u00e9lective du parcours durant 360 km. La partie la plus belle \u00e0 mon go\u00fbt. La remise en route en douceur devient la r\u00e8gle… aussi les premi\u00e8res bosses sont aval\u00e9es tranquillement. Nous avons encore de l’\u00e9nergie pour remettre du rythme d\u00e8s que la route le permet. Arr\u00eat \u00e0 St Nicolas du Pelem pour le contr\u00f4le secret qui \u00e9tait annonc\u00e9 ! Carhaix est en vue, il est 11h30. Nous \u00e9prouvons le besoin de manger un plat de p\u00e2te avec du blanc de poulet. Excellent ! Pour l’instant, le moral des troupes est au beau fixe. Pas de douleurs insurmontables et aucune panne m\u00e9canique. La fatigue normale induite par l’accumulation des kilom\u00e8tres se ressent petit \u00e0 petit. Voil\u00e0 45 mn que nous sommes arr\u00eat\u00e9s, il est temps de filer vers Brest.<\/p>\n\n\n\n
Le faux plat en direction de Huelgoat est toujours aussi long. Mais cette vall\u00e9e est plaisante et bien ombrag\u00e9e. Ensuite nous filons vers l’\u00e9metteur. Le ciel bleu tachet\u00e9 de nuages blancs est magnifique. Le vent n’est pas trop fort, on se r\u00e9gale. Sam commence \u00e0 piquer du nez. Un arr\u00eat dans le caf\u00e9 de Sizun s’impose. Une pens\u00e9e pour Steeve avec qui j’avais fait la m\u00eame pause, dans le m\u00eame bistrot. Je d\u00e9bloque mon compteur bi\u00e8re et nous voil\u00e0 reparti vers Brest. Pour le coup, le nouveau tron\u00e7on est assez p\u00eachu… Nous reprenons des groupes qui nous avaient doubl\u00e9s lorsque nous \u00e9tions au caf\u00e9. Preuve que nous ne faiblissons pas. Sam se fait plaisir et m\u00e8ne un train d’enfer dans les derniers toboggans.<\/p>\n\n\n\n
Les filles sont au top, elles nous ont pr\u00e9par\u00e9 un carr\u00e9 VIP au contr\u00f4le de Brest. On goute des p\u00e2tisseries et on s’allonge un peu \u00e0 l’ombre. Il est 15h30, nous avons ralli\u00e9 Brest en 23h12. Apr\u00e8s 35 mn d’arr\u00eat nous repartons. Sur la rade c’est miami beach ! les Bretons se baignent. Arr\u00eat photo et direction Carhaix par les montagnes noires. Les bosses s’enchainent et la chaleur est \u00e9touffante. Sam reste bien silencieux… en fait son silence cache une souffrance terrible. Ce qu’il redoutait tant a fini par arriver. Ses pieds sont en feux et chaque coup de p\u00e9dale le fait souffrir. Nous nous arr\u00eatons plusieurs fois. Massage et bain de pied au ravitaillement de Pleyben. Le type est dur au mal… nous pouvons continuer \u00e0 avancer. Nous retrouvons Urbain Bernardo avant Carhaix. Il est 20h13 et nous avons parcouru 700 km en 28h. 1 h d’arr\u00eat pour bien se pr\u00e9parer \u00e0 affronter la seconde nuit…<\/p>\n\n\n\n
Nous nous sommes un peu trop couvert pour attaquer la nuit. Il fait chaud… Tout \u00e0 coup, Sam prend l’aspiration d’un camion rempli de balle de foin. Le fou ! \u00e7a va le finir… Au contraire, cette sottise l’a d\u00e9bloqu\u00e9. Il ne sent plus ses pieds… ni ses p\u00e9dales d\u2019ailleurs ! On retrouve Tom le Dren qui s’\u00e9tait arr\u00eat\u00e9 dormir une heure sur l’aller. On peut discuter, \u00e7a fait passer le temps. Je sens que le sommeil me guette et je me vois mal continuer sans dormir !<\/p>\n\n\n\n
Loud\u00e9ac, 784 km, il est 00h47. Je retrouve Andr\u00e9 Ialenti assis sur une chaise au contr\u00f4le. Il vient d’abandonner car il est bloqu\u00e9 du dos. Nous acceptons de l’embarquer dans notre voiture d’assistance pour le rapatrier \u00e0 Rambouillet. Apr\u00e8s 50 mn d’arr\u00eat nous repartons. Comme ce fut le cas depuis Brest nous empruntons un itin\u00e9raire diff\u00e9rent de celui \u00e0 l’aller. Cela nous \u00e9vite d’\u00eatre \u00e9blouis par les lampes des randonneurs que l’on aurait pu croiser. C’est officiel, je suis en low battery ! J’ai sommeil et la lutte commence. Samuel me soutient et r\u00e9duit l’allure pour que je puisse suivre. Je lui demande un arr\u00eat. Je m’arr\u00eate 20 mn et je dors \u00e0 m\u00eame le sol \u00e0 l’entr\u00e9e des WC public… no coment ! Nous repartons et l’accalmie est de courte dur\u00e9e… il faut prendre une d\u00e9cision. Je m\u2019arr\u00eate 1 h au dortoir de Quedillac. Sam continue son chemin pour retrouver les filles 25 km plus loin \u00e0 Tint\u00e9niac.<\/p>\n\n\n\n
Je retrouve Samuel vers 7h \u00e0 Tint\u00e9niac. Il en a profit\u00e9 pour dormir 1 h \u00e0 la belle \u00e9toile, bien emmitoufl\u00e9. Avec le recul, on se rend compte que cet arr\u00eat \u00e9tait plus que n\u00e9cessaire. Voila 39h que nous sommes partis et nous avons accompli 870 km. Le vent est un peu frais mais la journ\u00e9e s’annonce encore chaude. Un Irlandais nous tient compagnie. Il ne prend aucun relai mais reste avec nous m\u00eame lorsqu’on s’arr\u00eate. <\/p>\n\n\n\n
10h20, nous sommes \u00e0 Foug\u00e8res. Superbe ch\u00e2teau que nous ne pourrons pas visiter ! 30 mn d’arr\u00eat et nous repartons en direction de Villaine La Juhel. Il fait vraiment chaud. Sam redoute pour ses pieds. La bassine d’eau froide est obligatoire \u00e0 chaque contr\u00f4le maintenant. Par 2 fois le sommeil frappe encore \u00e0 notre porte… 2 micro siestes de 5 mn suffisent pour nous redonner de l’\u00e9lan.<\/p>\n\n\n\n
1020 km au compteur, il est 14h47 et il nous reste 200 km \u00e0 parcourir. L’objectif de finir avant la nuit s’\u00e9loigne peu \u00e0 peu. Mais nous ne voulons pas flancher pour \u00e9viter de passer toute une troisi\u00e8me nuit dehors ! Les filles sont toujours au petits soins pour nous. Elles sont extras. Andr\u00e9 nous donne des conseils. Aller maintenant on rentre, la route est moins difficile. Le vent est plut\u00f4t favorable et la chaleur de plus en plus g\u00eanante. Sam prend un coup de chaud d\u00e8s la sortie de Villaine… Rapidement il ressent le feux au pied. On s’arr\u00eate plusieurs fois et on g\u00e8re. A Alen\u00e7on nous nous arr\u00eatons dans un bar pour boire frais. Mortagne est en vue vers 19h. Comme d’habitude la grimpette pour passer le contr\u00f4le est d\u00e9licieuse !<\/p>\n\n\n\n
\u00c7a sent l’\u00e9curie, il nous reste 120 km. Nous sommes motiv\u00e9s pour enchainer rapidement. Une bi\u00e8re, du saucisson et du flan p\u00e2tissier… voil\u00e0 un ravitaillement qui me plait. Sam serre les dents et je me colle \u00e0 la barre pour une bonne partie de manivelle. Sam prend quelques relais mais c’est un calvaire \u00e0 chaque coup de p\u00e9dale. Un Anglais nous pr\u00eate main forte pour rallier Dreux. Le go\u00fbt de l’eau dans les bidons a de plus en plus de mal \u00e0 passer. Mais qu’importe, c’est bient\u00f4t la fin. L’approche du contr\u00f4le est interminable et nous arrivons pour 22h17 au contr\u00f4le. 20 mn d’arr\u00eat et nous voila enfin sur le dernier tron\u00e7on qui nous s\u00e9pare de notre point de d\u00e9part !<\/p>\n\n\n\n
Nous n’avan\u00e7ons plus. On se rel\u00e2che totalement pensant que les 46 km \u00e0 venir seraient une simple formalit\u00e9. Au contraire ce rel\u00e2chement nous ravive toutes les douleurs. Bref on prend notre mal en patience et forc\u00e9ment nous allons y arriver.<\/p>\n\n\n\n
Nous franchissons la ligne \u00e0 00h31… les filles nous attendent et c’est une d\u00e9livrance. Tout s’enchaine, le tampon, la m\u00e9daille, le plateau repas… bref tout va vite sur Paris Brest ! <\/p>\n\n\n\n
Concernant les chiffres, 26,5 km\/h de moyenne v\u00e9lo pour 1224 km avec un d\u00e9nivel\u00e9 d’environ 11500 m. Nous avons dormi 1 heure durant la seconde nuit et le temps total des arr\u00eat est d’environ 10h tout au long du brevet. <\/p>\n\n\n\n
Quelle joie de r\u00e9ussir ce p\u00e9riple avec Samuel et les filles. 56h14 de v\u00e9lo o\u00f9 nous avons pris soin les uns des autres pour arriver \u00e0 bon port. L’amiti\u00e9 a pr\u00e9value sur l’ambition personnelle et c’est une sacr\u00e9e victoire de r\u00e9ussir un Paris Brest en partant \u00e0 2 d\u00e8s le coup de pistolet. Pour un coup d’essai un peu plus 56h n’est pas \u00e0 la port\u00e9e du premier venu. Quelque chose me dit que Sam n’en n’a pas fini avec la longue distance…<\/p>\n\n\n\n
Grand remerciement \u00e0 Karine et Fanny qui ont \u00e9t\u00e9 formidable pour nous assister. Merci \u00e0 tous ceux qui nous ont envoy\u00e9 des messages de soutien.<\/p>\n\n\n\n
Et enfin un grand merci aux organisateurs et b\u00e9n\u00e9voles de l’ACP sans qui nous pourrions vivre nos r\u00eaves.<\/p>\n\n\n\n<\/figure>\n\n